【羽田の謎】なぜ世界最大の旅客機「A380」は、羽田空港にだけ来ないのか？

2025-12-18

空港に行くと、つい展望デッキで時間を忘れてしまうこと、ありませんか？
大きな翼を広げて空へ飛び立つ飛行機たちを見ていると、なんだか悩み事なんてちっぽけに思えてくるから不思議です。

さて、今日はそんな飛行機にまつわる「ちょっと不思議な話」を一つ。

「エアバスA380」、総2階建て・・・まるで「空飛ぶホテル」のような威容を誇る、世界最大の旅客機です。日本ではANAがハワイ路線で運航しているウミガメの塗装の飛行機、「フライング・ホヌ」としても大人気ですよね。
成田空港に行けば、その愛らしい、そして巨大な姿を毎日のように見ることができます。

でも、ふと気づきませんか？

「あれ？そういえば羽田空港でA380って見たことないな……」

都心に近くて便利な羽田空港。

たくさんの国際線が飛んでいるのに、なぜかこの「空の王様」だけは姿を見せません。
実はこれ、たまたまいないのではなく、「ある深い理由」があって就航していないのです。

今日は、そんな羽田とA380の「切ない関係」について、少し掘り下げてお話しします。

「滑走路が短いから」ではありません

よくある誤解として、「羽田の滑走路が短いから、重いA380は降りられないんでしょ？」というものがあります。
実はこれ、間違いなんです。

羽田空港には4本の滑走路があり、そのうちA滑走路とC滑走路は3,000メートル以上の長さがあります。
A380は巨大ですが、性能も非常に良いため、3,000メートルあれば余裕を持って離着陸できます。

物理的には降りられる。
設備も整っている。
それなのに、なぜ定期便として飛んでこないのか？

その犯人は、目に見えない「風」。

犯人は「後方乱気流」という名の竜巻

飛行機が空を飛ぶとき、翼の後ろには空気の渦が発生します。
これを専門用語で「後方乱気流（ウェイク・タービュランス）」と呼びます。
船が通った後に白波が立つのと同じで、飛行機も空気をかき分けて進むので、どうしても後ろに気流の乱れができてしまいます。

通常の飛行機であれば、この渦はそこまで大きな問題にはなりません。
しかし、A380は規格外のスーパー・ヘビー級です。
その巨大な翼から生み出される乱気流は、まるで、横倒しになった竜巻のように強力だと言われています。

もし、A380が離陸した直後に、小さな飛行機が後ろを飛んだらどうなるでしょう？
最悪の場合、その強力な渦に巻き込まれて、機体がコントロールを失ってしまう恐れがあるのです。

そのため、航空業界には「A380の後ろは、ものすごく機間距離を空けなさい」という厳しいルールが設けられています。

羽田空港には「待っている時間」がない

ここで、具体的な数字を見てみましょう。
通常、飛行機と飛行機の間隔は、安全のために約5.6キロ（3海里）、空けることになっています。

ところが、A380が前にいる場合、後ろの飛行機はなんと約11キロ以上（6海里以上）も離れなければなりません。
中型機が後ろにつく場合は、さらに距離をとる必要があります。通常の2倍以上の間隔です。

これを、世界でも指折りの「過密空港」である羽田でやると、どうなるでしょうか？

羽田空港は現在、およそ2分に1回のペースで飛行機が離着陸しています。
まるで山手線の朝のラッシュ時のように、分刻みのスケジュールで動いています。
そこにA380がやってくると・・・・あっという間に空の渋滞が発生してしまいます。
A380を1機飛ばすために、他の飛行機を何機も待たせなければならない。
多くの旅客機をさばかなければならない羽田空港にとって、この「待ち時間」は致命的なのです。

という理由から、羽田空港では「昼間の時間帯は、A380の定期便乗り入れはご遠慮ください」というルール（運用指針）になっているのです。

でも実は、羽田に降りたことはあるんです！

「じゃあ、一生羽田でA380を見ることはできないの？」
そう、諦めるのはまだ早いです（いや、ほぼ無理なのですが、例外があります）

実は過去に何度か、A380は羽田の地を踏んでいます。

1. 伝説のテスト飛行（2010年）
羽田空港に新しい国際線ターミナル（現在の第3ターミナル）ができた際、エアバス社が
「ほら、羽田でもちゃんと使えるでしょ？」
とアピールするために、テスト飛行でやってきたことがあります。
この時は多くの航空ファンがデッキに詰めかけ、その巨体に歓声を上げました。
ちゃんと駐機場（107番スポットなど）にも収まることが証明された瞬間です。

2. 台風の日のサプライズ
成田空港が台風や強風で閉鎖されたとき、着陸できなくなったA380が、目的地を羽田に変更（ダイバート）して降りてきたことがあります。
ルフトハンザ航空やエールフランス航空のA380が、夜の羽田にひっそりと降り立つ。
それはまさに、航空ファンにとっては、幻の〇〇に遭遇したかのような大事件。
SNSは大騒ぎになりました。

つまり、
「物理的には降りられるし、緊急時なら受け入れる。でも、普段はやめてね」
というのが、羽田とA380の本当の関係なのです。